Mede mogelijk gemaakt door:
Veiligheid voorop!
Sinds september 2020 wint Frisia Zout BV zout van onder de Waddenzee, voor de haven van Harlingen. De grote bodemdalingsschotel die daardoor ontstaat geeft aan de rand, in de haven van Harlingen, nog 2 cm bodemdaling.
In 2014 vroeg de vereniging Oud Harlingen de gemeenteraad om niet aan de zoutwinning mee te werken 'totdat onomstotelijk vaststaat dat die geen bedreiging kan vormen voor het monumentale Harlinger erfgoed.' Toen die brief geen effect had organiseerde de vereniging een bijeenkomst met particuliere huiseigenaren, rentmeesters van kerken en plaatselijke, provinciale en landelijke erfgoedorganisaties.
Dat overleg leidde tot de oprichting van de Stichting Bescherming Historisch Harlingen. Doel van de nieuwe stichting is alle soorten schade te voorkomen: materiële schade aan panden, maar ook emotionele en psychische schade, bedrijfsschade én imagoschade aan Harlingen als monumentenstad.
Nieuws
17 maart 2026
Elders ook omgekeerde bewijslast?
Staatssecretaris Jo-Annes de Bat (CDA) kwam maandagmiddag naar het Drentse dorp Ekehaar vanwege de onrust over de recente aardbeving. In oktober 2023 werd het dorp ook al getroffen, toen door drie aardbevingen, die werden afgehandeld door de Commissie Mijnbouwschade. De Commissie wees veel claims af, omdat de schades niet gerelateerd zouden zijn aan de bevingen. Andere claims werden wel toegewezen, maar de meeste bewoners ontvingen slechts 20 a 30% van hun werkelijke schade.
Maandag zegde de staatssecretaris de bewoners toe, meldt de NOS, dat er "definitief een andere, betere schaderegeling" komt. De Commissie Mijnbouwschade gaf recent aan dat ze zelf ook niet gelukkig is met de uitgekeerde schadebedragen.
De nieuwe regeling zou mogelijk gaan lijken op de schaderegeling bij het grote Groninger gasveld, die is gebaseerd op omgekeerde bewijslast. Voor eerder afgehandelde schades moet alsnog een betere oplossing komen.
13 maart 2026
Informatieavond in Milûk
Op donderdag 26 maart organiseert de Pilot Harlingen weer een avond over de zoutwinning. Vanaf 19.00 uur zijn er vier inleiders:
- Jarig Langhout (SBHH) licht toe hoe de Pilot Harlingen tot stand kwam, en wat de verdere doelen zijn
- Dr. Peter Fokker (TNO) vertelt over nieuw onderzoek naar het fenomeen 'zoutkruip'
- Luc Mutsaers (ministerie KGG) legt uit hoe vergunningverlening rond mijnbouw verloopt
- Bart Hendriks (Frisia) verduidelijkt hoe de eigen Harlinger schaderegeling vorm krijgt
In de ruime pauze is er een informatiemarkt met stands van in elk geval Frisia Zout, Vereniging Oud Harlingen, Antea Group, Peter van der Gaag, de SBHH en het ministerie van KGG.
Deze informatiemarkt is overigens van 18.00-19.00u ook al open. Je kunt daar één op één in gesprek met de partijen die bij de zoutwinning zijn betrokken.
Rond 21.30 uur wordt de avond afgesloten.
03 maart 2026
Aanpassing(en) schaderegeling
De Commissie Mijnbouwschade kan niet uit de voeten met de eigen schaderegeling. Tot die conclusie kwam de Commissie toen ze - voor het eerst sinds haar oprichting - inderdaad mijnbouwschade wilde vergoeden, te weten in Ekehaar. De schadevergoedingen staan namelijk in geen verhouding tot de werkelijke kosten. Een café-eigenaar ontving bijvoorbeeld, op basis van een rapport van 250 pagina's, € 16,41 om een scheur in een muur te herstellen.
Na overleg met de inwoners gaf de Minister van Klimaat en Groene Groei daarop aan dat de schaderegeling zal worden aangepast. De herziene regeling zal met terugwerkende kracht ook voor de inwoners van Ekehaar gelden. Daar bovenop nam de Tweede Kamer vandaag een motie aan die de regering verzoekt om bij de aanpassing óók een terugwerkendekrachtbepaling op te nemen om mensen die onder de oude regeling vielen te helpen. Hiermee lijkt rond schadeafhandeling door de Commissie Mijnbouwschade een soortgelijke spaghetti te ontstaan als in het Groninger aardbevingsgebied.